Incrivelmente preservado 2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II é como novo
Quando se trata de carros esportivos japoneses do início dos anos 2000, o rei indiscutível da safra é o 2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec visto aqui. Dizer que o carro é extremamente original seria um eufemismo. Ele ainda usa o plástico nas soleiras das portas e alguns de seus painéis internos destinados a protegê-lo durante o transporte. Tem apenas 10 quilômetros no hodômetro, e o carro nunca foi registrado.
O que torna o carro ainda mais especial é que ele é equipado com um motor de especificação N1 com tampa dourada do cabeçote. É também uma edição final do BNR34 com apenas 700 unidades produzidas. O carro vem com todos os seus acessórios, incluindo três chaves, tapetes não abertos, catálogos do carro, álbum de fotos comemorativo, manual de instruções, notas de manutenção e muito mais.
O motor produz 280 ps com torque máximo de 40kgm. A transmissão é um manual de seis velocidades. A Nissan também equipou o carro com freios Brembo com uma dianteira de quatro pistão e pinças traseiras de dois pistão como padrão. Um diferencial de deslizamento limitado ativo está instalado e o carro tem um capô de fibra de carbono com dutos de fábrica.
Por dentro, o carro parece novo completo com velocímetro de 300 km / h. Sem dúvida, é um belo carro que será vendido por muito dinheiro em um leilão de carros de colecionador japonês. A licitação terá início em ¥ 50 milhões e certamente aumentará em relação a esse valor inicial.
Outro boato interessante sobre este carro é que ele nunca foi registrado, então quem o comprar será o primeiro dono oficial. Por mais populares que esses carros sejam e por mais raros que sejam por estar tão limpo e baixo, muito provavelmente ele está destinado a passar o resto de sua vida em uma coleção ou outra. É uma pena que o carro nunca consiga dar a volta por Tóquio como deveria.
