Caterham deve lançar um carro esportivo elétrico radical em alguns anos

A Caterham está se preparando para lançar seu primeiro carro elétrico e a empresa promete que não será nada como qualquer Caterham antes. O responsável pelo design é Anthony Jannarelly, responsável por criações como Lykan Hypersport, que você deve ter visto se já assistiu Velozes e Furiosos. A Italdesign também está dando sua mão de apoio – vai ser uma baita cooperação.

Com o design feito por pessoas altamente qualificadas, e o trem de força? A empresa está determinada a manter o carro fiel ao espírito da Caterham – leve e ágil. Jannarelly mencionou que o maior problema em um carro esporte é a bateria e só porque ela é pesada. Colocá-lo sob o piso torna o carro mais alto e não é isso que a Caterham quer.

A empresa já descobriu essa parte aparentemente o que provavelmente significa uma solução semelhante ao próximo Porsche Boxster EV ou ao usado no Maserati GranTurismo – um túnel em forma de T entre os assentos que envolve atrás deles e é preenchido com células de bateria. Dessa forma, o centro de gravidade permanece baixo e central com uma inclinação para as rodas traseiras – uma receita para diversão.

O veículo será construído em uma estrutura espacial de aço e será envolto em um alumínio ou corpo de fibra de carbono. A carroceria será feita de seis painéis com aberturas dianteiras e traseiras em forma de concha, o que é uma revolução para a Caterham. Terá um par de portas e um par de peitoris – e é até onde a Caterham está disposta a ir além.

Existe a possibilidade de um teto opcional disponível, mas a configuração RWD permanece e o veículo ainda será construído sob as regras SVA. O antigo esquema de aprovação de veículo único é operado no Reino Unido e foi atualizado para não IVA com um novo conjunto de regras. Este esquema permite que veículos de baixo volume ou kits sem homologação da UE ou outra homologação sejam inspecionados e, se estiverem em conformidade, sejam registrados para uso na estrada.

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