Rossi empolgado com GP de Miami, mas diz que F1 é rival da IndyCar
Após os treinos de abertura para a quarta rodada da NTT IndyCar Series no Barber Motorsports Park, Rossi disse que a chegada da F1 em Miami “vai ser incrível” e disse que adicionar uma corrida de Las Vegas em 2src23 às rodadas existentes no Circuito das Américas e Miami, foi justificado.
Ele continuou: “Estou animado pela Fórmula 1 e pela América, honestamente. Já faz muito tempo que temos várias corridas nos Estados Unidos. É um grande país. Não há razão para não ter três. Obviamente, a partir do ano que vem, em teoria, teremos três. Isso é uma coisa incrível.”
Rossi disse que também acredita que o aumento da F1 foi um impulso para a IndyCar, porque “as pessoas estão se conscientizando novamente sobre o automobilismo, o que ele tem a oferecer, o quão legal é é. Acho que passamos por um período em que a geração mais jovem não estava tão interessada em carros, tirando suas licenças. Eu acho que honestamente fiz parte desse tipo de fase final de realmente amar carros e tal.
“Acho que agora que o automobilismo está oferecendo mais do que apenas carros, é uma entidade de entretenimento, as pessoas estão sendo atraídos de volta para ele e percebendo que é um esporte incrível. Acho que todas as formas de automobilismo estão em alta agora. Eu acho que tudo meio que coincide um com o outro, o que é realmente emocionante de fazer parte.”
Mas ele também alertou que a IndyCar precisa aumentar seu jogo para atrair o público em termos de comparecimento. Questionado diretamente se ele considerava a Fórmula 1 como concorrente da IndyCar, ele respondeu: “Claro que é, especialmente quando você olha para a participação de mercado dos EUA. Com três corridas, é algo que precisamos estar cientes, certamente continuar nosso desenvolvimento e plano em termos do que estamos fazendo com a série, com as personalidades dos pilotos, as equipes, a representação que temos lá fora. Eu acho que é certamente um alvo em movimento.”
Rossi citou a volta dupla de Iowa deste ano, impulsionada pelo apoio da Hy-Vee, como um exemplo do que os organizadores da corrida precisam fazer para aumentar seus eventos. atrair os espectadores, aprimorando a experiência do público.
“Um exemplo de algo que, em teoria, vai ser incrível este ano é Iowa”, disse ele. “Esse é um promotor, um parceiro, que está realmente apoiando um evento, investindo muito capital nele no começo. Acho que vai ser massa, né? … Se isso acontecer como todos esperamos, acho que isso estabelece uma base muito boa para outras faixas e locais que vamos como exemplo disso é algo que precisamos fazer.
“Nós olhamos para Long Beach sendo tão popular, olhe para St. Pete, você olha para Indy. É porque é um evento, certo? Sim, as corridas são provavelmente a maior razão pela qual as pessoas estão lá, mas não tudo. É difícil convencer alguém a dedicar três dias de suas vidas, com todas as distrações que temos no mundo agora, apenas para assistir carros circulando na pista, certo? São todas as outras coisas que vão manter as pessoas cativadas o dia inteiro, querem trazer seus amigos e familiares para fora.
“Acho que a Fórmula 1 tem esse tipo de apelo sexual. Eles fizeram um bom trabalho de marketing, empurrando isso, exibindo isso. Acho que a IndyCar até certo ponto precisa trabalhar nisso, mas também precisamos continuar a impulsionar o produto que temos de maneiras criativas. Acho que o que temos é muito especial, mas só precisamos ser criativos e continuar a empurrar o envelope em termos de mostrar isso às pessoas.”
Perguntou se um equivalente da F1 Drive to survival seria bem-vindo, ele disse que “você começa a ter um problema em potencial quando entra em uma situação do tipo script”, mas por outro lado, “não vejo isso seria negativo para isso.
“Há tanta coisa que acontece além de ser apenas um carro de corrida em uma pista no domingo que as pessoas querem saber. Temos a capacidade de mostrar isso. Acho que a IndyCar é mais acolhedora e as personalidades são mais abertas a compartilhar seus pensamentos e sentimentos do que talvez a Fórmula 1. Acho que poderia sair muito, muito bem.
“Acho que todos nós temos que lembrar que, em última análise, somos uma propriedade de entretenimento. Isso é o que somos. É por isso que sempre falamos sobre ‘o show’. É por isso que estamos sempre interessados em melhorar isso com atualizações de carros. São conversas e conversas que sempre temos. Acho que a IndyCar está ciente disso.
“O produto na pista não é necessariamente o problema, certo? Está criando aquele burburinho em torno dele que nos falta, no qual lutamos.”
