Painel de apelações rescinde penalidade contra 3 pilotos da Hendrick
CHARLOTTE, NC (AP) – Um painel de apelações da NASCAR rescindiu as pesadas penalidades de pontos impostas aos pilotos da Hendrick Motorsports Alex Bowman, William Byron e Kyle Larson por uma peça modificada ilegalmente em seus Chevrolets descobertos no início deste mês.
No entanto, foi apenas uma vitória parcial para a Hendrick Motorsports: embora o painel de três pessoas tenha restaurado 1srcsrc pontos para cada um dos três pilotos após a audiência de quarta-feira, manteve multas e suspensões para quatro Hendrick chefes de equipe. A NASCAR inicialmente derrotou a Hendrick Motorsports com as maiores penalidades combinadas para uma única organização na história da série. HMS perdeu 1srcsrc pontos da temporada regular e 1src playoffs para os três pilotos por modificar peças defletoras de ar em Phoenix Raceway no início deste mês. – $ 1srcsrc,srcsrcsrc para cada um de seus quatro chefes de equipe, juntamente com suspensões de quatro corridas para o quarteto. Embora a NASCAR tenha emitido multas e suspensões monetárias maiores, as penalidades de Hendrick foram a maior punição combinada para uma organização.
Com a restauração dos pontos, Bowman passa para o primeiro lugar na Cup Series classificação. Byron agora é o terceiro e Larson é o nono. Chase Elliott está fora com uma perna quebrada e seu piloto substituto, Josh Berry, não foi penalizado porque não está competindo por pontos na Copa.
“Somos gratos ao National Motorsports Appeals Panel por seu tempo e atenção”, disse o proprietário da equipe, Rick Hendrick, em um comunicado. “O resultado de hoje reflete os fatos e estamos satisfeitos que o painel tenha feito a coisa certa ao anular a penalidade de pontos. Isso validou nossas preocupações em relação à comunicação pouco clara e outras questões que levantamos.
“Estamos ansiosos para nos concentrar no resto de nossa temporada, começando com a corrida deste fim de semana em Richmond (Raceway).”
NASCAR expressou desapontamento em parte da decisão do painel.
“Estamos satisfeitos que o Painel Nacional de Apelações do Automobilismo tenha concordado que a Hendrick Motorsports violou o livro de regras, ” disse o órgão sancionador em um comunicado. “No entanto, estamos desapontados que a totalidade da penalidade não foi mantida. Uma penalidade de pontos é um forte impedimento necessário para governar a garagem após violações do livro de regras, e acreditamos que foi uma parte importante da penalidade neste caso e no futuro.
“Continuaremos a inspecionar e administrar a garagem da NASCAR no mais alto nível de escrutínio para garantir um campo de jogo justo e nivelado para nossos fãs e toda a garagem.”
O painel de apelações consistia no ex-piloto Bill Lester, na varejista de caminhões/reboques Kelly Housby e no ex-executivo de marketing de corrida Dixon Johnston.
HMS apelou com base em:
— As persianas fornecidas às equipes por meio do fornecedor único autorizado da NASCAR não correspondem ao projeto enviado pelo fabricante e aprovado pela NASCAR;
— Comunicação inconsistente e pouco clara documentada pelo órgão sancionador especificamente relacionado a persianas;
— E penalidades comparáveis recentes emitidas pela NASCAR foram relacionadas a problemas descoberto durante uma inspeção pós-corrida.
A NASCAR confiscou as persianas das equipes Hendrick após o treino no Phoenix Raceway em 1º de março. As persianas ficam sobre os dutos do radiador e direcionam o ar para fora do capô. Qualquer modificação pode afetar o downforce. As penalidades por pontos derrubaram Bowman do primeiro para o 23º lugar na classificação da Copa, Byron do quarto para o 29º e Larson do quinto para o 32º.
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