Coca-Cola 600: a verdadeira verdade por trás das alegações suspeitas da Hendrick Motorsports, em meio à paranóia generalizada
As coisas estavam sombrias para Hendrick Motorsports no mês de abril, quando um de seus pilotos estrela havia acabado de retornar após se recuperar de uma tíbia quebrada, enquanto outro motorista foi vítima de um acidente. Mas as marés estão prestes a mudar, pois os pilotos do HMS estão prontos para retomar as rédeas do jogo.
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Dito isso, o primeiro passo para alcançar a meta é o retorno de seu ex-líder de pontos, Alex Bowman. Já faz um mês que ele quebrou uma vértebra durante uma corrida de sprint.
No entanto, Bowman está pronto para voltar ao volante em Charlotte Speedway para a corrida mais cobiçada do ano . Ainda assim, há algo que não está agradando aos fãs.
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Hendrick Motorsports divulga a notícia do retorno de seu motorista para a Coca-Cola 6srcsrc
A Coca-Cola 6srcsrc foi considerada a corrida mais cansativa de todas as temporadas, pois atua como um fator decisivo para os pilotos. Isso os ajuda a coletar pontos de estágio extras para garantir suas vagas para os playoffs. E os pilotos da Hendrick Motorsports precisam urgentemente desses pontos, especialmente Chase Elliott e Alex Bowman.
Embora Elliott tenha voltado às corridas após a reabilitação de uma tíbia quebrada, é Bowman quem está recebendo mais atenção. Ele deve retornar depois de ficar afastado por um mês, anunciou sua equipe. O piloto nº 48 da Chevrolet teve uma sessão de treinos medicamente aprovada no North Wilkesboro Speedway, onde dirigiu por 17 voltas src.
O analista da NASCAR, Bob Pockrass, informou aos fãs sobre os testes de Bowman no NWB Speedway com sua conta no Twitter. Ele escreveu, “Bowman disse no teste que eles largaram o macaco para ver como suas costas lidariam com isso e não doeu. Ele também não se machucou durante o teste de 2 horas, onde fez 17 voltas src em North Wilkesboro. … sua corrida mais longa foi de 9 voltas src.”
Bowman disse no teste que eles largaram o macaco para ver como suas costas iria lidar com isso e não doeu. Ele também não se machucou durante o teste de 2 horas, onde fez 17 voltas src em North Wilkesboro. … sua corrida mais longa foi de 9 voltas src.
— Bob Pockrass (@bobpockrass)
27 de maio, 2src23
Após o treino, os médicos deram autorização ao piloto e o consideraram apto para a corrida. De acordo com apnews.com, Bowman divulgou: “
Há algum desconforto aqui e ali, e há coisas que Eu faço isso não me sinto bem. Mas isso é apenas parte disso e outras coisas com as quais terei que lidar. … No final de uma corrida de seis horas, provavelmente não vou me sentir no meu melhor.”
Assista a esta história: Chase Elliott vai contra Dale Earnhardt Jr e Bubba Wallace enquanto ele resolve o debate sobre a velhice
O analista também anotou as disposições da NASCAR que “permite um teste na volta de lesão.”
Os fãs revelam seus Reações mistas após a revelação da notícia
Assim que a notícia chegou aos fãs, eles mostraram reações mistas sobre o planejamento para o teste prático que Bowman e a equipe correram.
Um dos fãs escreveu, “Este foi um teste particular só para ele? Quando foi isso?”
“O Bowman testou antes da corrida estelar? Se for esse o caso, as informações foram acumuladas por Hendrick antes da corrida?”
“Ele estava fazendo um teste de pneus ou o @TeamHendrick permitiu que ele testasse?”
Espere, houve um teste recente no Norte wilkesboro?
— Dallas (@dallas555555) 27 de maio de 2src23
Outro escreveu, “Eu pensei que Hendrick tivesse tempo de teste ilimitado em pistas de estrada como parte de sua parceria com a NASCAR para a entrada na garagem 56 em Le Mans. Por que ele simplesmente não testaria em um circuito de estrada, a menos que talvez Wilksboro pudesse ajudar o pacote de pista curta?”
“IIRC, já que é depois do evento, estamos todos bem. Ainda assim, 6srcsrcmi é uma ótima maneira de confirmar que suas costas estão bem ”
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Eu não ouvi falar Teste de Chase Elliott após uma lesão.
— Tim Jones (@TimJone15999582) 24 de maio de 2src23
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Enquanto Alex Bowman liderava a tabela de pontos antes, sua lesão o fez cair para a 17ª posição. Além disso, a NASCAR forneceu ao prodígio do HMS uma renúncia de que ele ainda seria elegível para os playoffs, caso se classificasse. Agora é ver até que ponto este piloto pode se desafiar para garantir sua vaga na parte mais crítica da temporada.
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