Solicita mudanças, já que o estágio do Tour foi marcado por fortes quedas – Reuters

PONTIVY, França, 28 de junho (Reuters) – Uma série de pesadas quedas reduziu o pelotão do Tour de France a uma pilha de corpos feridos na segunda-feira, conforme um importante diretor de esportes clamava por maior segurança no maior evento do mundo corrida de ciclismo.

Dois dias depois de um espectador segurando uma placa de papelão e olhando para o outro lado, enviou Tony Martin e uma grande parte do pelotão caindo para o convés, Geraint Thomas e Primoz Roglic e outros sofreu mais quedas em incidentes separados sem nenhum fã.

Mas foram mais dois engavetamentos em um final nervoso em estradas estreitas que foram a principal causa de preocupação no pelotão.

Em uma curva à esquerda com quatro quilômetros restantes na etapa de 182,9 km de Lorient, um acidente massivo derrubou, entre outros, o francês Arnaud Demare e o líder da equipe Bahrain Victorious, Jack Haig, que foi forçado a abandonar a corrida.

Então, nos metros finais, o australiano Caleb Ewan, um dos melhores velocistas, sofreu uma forte queda em alta velocidade e quebrou a clavícula, também forçando-o a sair da corrida.

Os dois últimos incidentes desencadearam uma reação furiosa do gerente da equipe de Demare Groupama FDJ, Marc Madiot.

“Eu sou um pai. Muitas famílias assistem ao Tour de France pela televisão. Muitas crianças assistem ao Tour de France. Há muitas mães que assistem ao Tour de France na televisão “, disse ele.

” Bem, esta noite, não quero que meu filho seja um profissional ciclista, minha esposa não quer que meu filho ande de bicicleta, e muitas famílias não querem que seus filhos andem de bicicleta depois do que vimos hoje.

“Já falamos sobre isso há anos, mas agora temos que encontrar soluções. Não podemos continuar assim, não está mais pedalando. A curva com 150 metros pela frente … Que estado é Caleb Ewan está? E os outros? Então temos que mudar, temos que poder dizer que não está mais funcionando. “

Madiot listou coisas que pode mudar para torná-lo mais seguro para os ciclistas enquanto eles pedalam, com ordens constantes da equipe vindo de seus fones de ouvido, às vezes em estradas perigosas e em bicicletas leves e frágeis.

“Talvez precisemos adaptar o equipamento, talvez precisemos remover os fones de ouvido, talvez precisemos fazer muitas coisas. Mas tem que ser feito. Se não mudarmos nenhum coisa, vamos ter mortes “, explicou ele.

Um importante diretor esportivo que participou de várias edições do Tour atacou aos organizadores pela forma como projetaram o final do palco através de estradas estreitas e sinuosas.

“Inacreditável enviar pilotos por essas estradas nos últimos 20 quilômetros. É um circo. É evidente que eles não se importam com a saúde dos pilotos “, disse o diretor de esportes, que não quis se identificar, à Reuters.

Tour Os organizadores da França não estavam disponíveis para comentar.

O presidente da International Cycling Union (UCI) David Lappartient, que acompanhou o palco em um oficial carro dos organizadores, disse que as estradas estavam em bom estado e não eram muito estreitas.

Ele disse que as apostas de pedalar no Tour de France deixou todo o pelotão mais nervoso e sujeito a erros.

Reportagem de Julien Pretot; Edição de Hugh Lawson

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