SÉRIE VCO ProSIM: Equipe Redline domina corrida Red Bull Ring

A série única de esportes de corrida apresenta esquadrões LMP2 de dois carros, um piloto profissional de esportes de corrida e um competidor de esportes a motor do mundo real. Usando iRacing , cada rodada é dividida em duas corridas de bateria, antes dos 15 melhores carros de cada combinação para a corrida bônus final.

Para cada evento, as pistas são votadas pelos fãs nas redes sociais e as configurações dos carros são fixadas em todo o campo, com o objetivo de criar corridas disputadas.

Eliminatória 1

Dando início à segunda temporada, a entrada # 70 da Team Redline se classificou na pole position, com Enzo Bonito assumindo a direção primeiro. Ao lado dele na primeira linha estava Laurin Heinrich, do BS Competition, com uma diferença de tempos de quase dois décimos de segundo.

Enquanto 31 Dallara P217 LMP2 idênticos saíam da curva final em formação para começar a corrida, o # 93 de Raoul Hyman acabou virando para o lado errado, com vários carros empilhando atrás antes do Evento de 20 minutos começou.

O campo se espalhou ao cruzar a linha de partida, com ainda mais drama para parte do meio-campo através da Curva 1. Mas, na frente, Bonito tinha uma vantagem de mais de um segundo antes de terminar a primeira volta.

Na segunda volta, uma briga feroz entre o # 28 de Johnny Guindi e o # 3 de Daniel Morad durou várias curvas, mas acabou com Morad a visitar a gravilha. Guindi também foi pego em contato adicional na volta seguinte, o resultado seguinte sendo Robert Wickens girando pelo campo na saída da Curva 3 e para dentro aposentadoria.

Faltando pouco menos de 10 minutos para o fim do cronômetro, o pit lane se encheu para a troca obrigatória de pilotos. Um beneficiário foi a entrada nº 1 da Equipe VRS. Quarto antes das paradas, Ayhancan Güven entregou o carro a Joshua Rogers, que passou por baixo do carro # 73 Williams Esports Chillblast para terceiro, antes de arrebatar o segundo lugar da entrada # 19 R8G Esports com uma ultrapassagem limpa.

O líder esperou menos de sete minutos para trocar de piloto, mas o trabalho árduo foi feito para a Equipe Redline, com Gianni Vecchio em primeiro lugar, à frente de Rogers e Güven em segundo e Julien Soenen e Elliott Vayron em terceiro.

Eliminatória 2

Após a empolgação da Eliminatória 1, a Eliminatória 2 foi ainda mais dramática. Cooper Webster pilotando pelo # 97 Logitech G Altus Esports largou da pole position, à frente de R8G Esports ‘# 888 Gustavo Ariel e do vencedor da corrida WTCR Attila Tassi no carro # 56 Williams Esports BenQ.

Descendo para a Curva 1 após a bandeira verde e Ariel investiu Webster para a liderança em um movimento decisivo. Atrás, no entanto, reinava o caos com vários carros para os lados, para trás e para Elias Seppänen na entrada da competição # 58 BS , de cabeça para baixo.

Inicial, Webster retribuiu o favor de Ariel para retomar a liderança do lado de fora de Schlossgold. À medida que a corrida se acalmava, Chris Lulham, da Team Redline, abriu caminho através do pelotão, primeiro despachando um Ariel lento e depois passando por Tassi.

Mais uma vez, quando o relógio marcou 11 minutos de corrida, uma enxurrada de pit stops aconteceu para a troca de piloto necessária. Webster entrou na pista com uma lacuna de 1,9 segundos sobre um Lulham em carga.

Simone Maria Marcenò estava agora no controle do # 97 líder, mas Maximilian Benecke estava na caça tendo tomado as rédeas de Lulham. Com apenas dois minutos restantes, as posições foram invertidas, Benecke deslizando na curva Rauch.

Com a Team Redline em primeiro e Logitech G Altus Esports em segundo, o carro # 888 R8G Esports da Ariel e Vlad Khimichev recuperaram para o terceiro lugar.

Final da corrida bônus

Com os 15 primeiros de cada bateria agora se alinhando para um final de 30 minutos, em um Curiosa torção, os fãs também votaram nos dois comentaristas – Lewis McGlade e Arjuna Kankipati vencendo aquela batalha em particular.

No início, Benecke cronometrou seu lançamento perfeitamente para conseguir o salto sobre o resto do campo, levando claramente para a primeira curva. Depois de muita ação lado a lado e algumas voltas na parte de trás do pelotão, a corrida logo se estabeleceu em um ritmo – muito mais relaxado do que as rodadas de calor.

O desastre atingiu Gianni Vecchio na bateria 1 vencendo a entrada # 70 Redline no início, recebendo uma penalidade por drivethrough após um incidente na pista na Curva 3, aparentemente fazendo contato com a entrada # 888 R8G Esports.

À medida que a marca do meio se aproximava, o foco estava em vários recados no meio do grid, mas na frente, Benecke permaneceu apenas 1,8 segundos à frente de Julien Soenen para R8G Esports que por sua vez estava apenas décimos à frente de Alejandro Sánchez para a MSI Esports.

Como segunda e terceira batalha, Sánchez deu a volta por fora da Curva 4 com 18 minutos completados. Momentos depois, os cinco primeiros colocados no box ao mesmo tempo, com Soenen batendo na traseira de Sánchez enquanto eles freavam para a linha de controle.

Uma vez que os pilotos foram trocados, a Equipe Redline ainda liderou o caminho com Lulham no leme, agora quase quatro segundos à frente dos concorrentes R8G e MSI em duelo, os quais ainda estavam correndo nariz com cauda. Elliott Vayron tinha levado o esquadrão de Romain Grosjean de volta ao segundo lugar, mas Ryan Wood da MSI não o estava deixando se afastar e ex-competidor do Global Rallycross

Mitchell deJong entrou na briga em quarto.

Com oito minutos restantes, deJong fez uma jogada audaciosa pelo lado de fora da Curva 6 para o terceiro lugar. O próximo em sua lista era Vayron em segundo. Ele mergulhou dentro da Curva 3, mas houve um pequeno atrito, permitindo que o Wood da MSI voltasse à contenção. O motorista do Coanda Simsport simplesmente se pendurou do lado de fora da Curva 6 mais uma vez e, finalmente, a movimentação foi concluída. Vayron, entretanto, havia se libertado.

No final, Lulham cruzou a linha em primeiro lugar para a equipe Redline e o Benecke, à frente de Soenen e Vayron em segundo e deJong e Charlie Collins fechando o pódio.

“No que me diz respeito, a qualificação foi a parte mais importante hoje,” explicou Maximilian Benecke da Team Redline.

“Se você for pego pela turbulência no início, você dificilmente terá uma chance. Partir da pole position na ‘Bonus Race’ foi quase a parte mais simples da noite. Chris também fez um trabalho perfeito. Estou feliz por termos conseguido marcar o máximo de pontos. ”

Há quatro rodadas nesta temporada, e a próxima será no dia 9 de novembro, transmitida ao vivo nos canais VCO do YouTube e Twitch.

VCO ProSIM SERIES, Round 1, resultados da Red Bull Ring Bonus Race

  • # 11 Equipe Redline, Maximilian Benecke e Chris Lulham – 22 voltas # 19 R8G Esports, Julien Soenen e Elliott Vayron 6.919

  • # 20 Coanda Simsport, Charlie Collins e Mitchell deJong 7,464
  • # 47 MSI Esports, Alejandro Sánchez e Ryan T Wood 8,183

  • # 89 BS COMPETITION, Rainer Talvar e Phil Denes 11.330
  • # 95 Unrano Esports, Daniel Pásztor e Fabrice Cornelies 14.076

  • # 55 Unrano Esports, Dylan B Scrivens e Sandy Mitche ll 14.684
  • Equipe nº 1 VRS, Joshua K Rogers e Ayhancan Güven 14.938
  • # 50 Apex Racing Team, Peter Berryman e Elvis Rankin 17.027
  • # 63 Racekraft Esports, Sam Kuitert e Brian Lockwood 17.941
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