Os compradores de automóveis SA estão sendo levados para um passeio? Preços de 2020 superam a inflação

Os compradores de carros novos da África do Sul estavam pagando coletivamente preços de compra acima da taxa de inflação pelo terceiro trimestre consecutivo no 4º trimestre (4º trimestre) em 2020 e os preços continuaram subindo “bem acima da taxa de inflação”.

Isso é de acordo com um relatório contundente e o mais recente TransUnion SA Vehicle Pricing Index (VPI) divulgado na semana passada (11 de fevereiro de 2021).

O VPI é divulgado pela TransUnion – uma empresa de inteligência de risco de veículos – trimestralmente. A empresa calcula o VPI a partir de dados que coleta com base nos retornos de vendas mensais de milhares de concessionários sul-africanos e registros de financiamento de veículos dos principais bancos e financeiras de veículos.

SA indústria automobilística em um 2021 desafiador

De acordo com a TransUnion, a indústria automotiva sul-africana enfrenta um desafio 2021, com novos preços de veículos continuando a subir bem acima da taxa de inflação em um mercado já severamente limitado pelos efeitos financeiros da pandemia COVID-19.

TransUnion deixou claro que não foram apenas os consumidores de veículos que tiveram e sentiriam os impactos da queda de preço, mas que a indústria automobilística como um todo, e as concessionárias de veículos em particular, haviam enfrentado um desafiador ano de comércio de 2020.

“… o mais recente TransUnion SA Vehicle Pricing Index (VPI) mostra que os preços dos veículos subiram acima da taxa de inflação pelo terceiro trimestre consecutivo no quarto trimestre de 2020 em um momento em que os consumidores estão financeiramente limitados e muitos revendedores de automóveis estão lutando para permanecer no negócio ”, disse a TransUnion em seu resumo de suas descobertas para 2020.

Os preços dos automóveis podem aumentar ainda mais este ano

E a má notícia para os consumidores, de acordo com Kriben Reddy, vice-presidente de soluções de informações automotivas da TransUnion África, é que essa tendência pode gerar novos aumentos nos preços dos carros em 2021.

“Os indicadores positivos de redução do preço da gasolina, das taxas de juro e da inflação não são suficientes para motivar os consumidores a adquirir veículos novos nesta fase, com a confiança do consumidor baixa como resultado da pandemia de COVID-19 e preocupações contínuas com a taxa de desemprego, taxas de crescimento económico negativas e pressão sobre os produtos descartáveis ​​em venham todos tendo um impacto ”, disse Reddy.

Volumes de vendas caíram, preços aumentaram em 2020

TransUnion disse que conforme esperado, os volumes totais de acordos financeiros no mercado de veículos de passageiros diminuíram em 9% no quarto trimestre de 2020 em comparação com o mesmo período de 2019, com novos negócios de financiamento de veículos caindo 14,8% e veículos usados ​​caindo 6,2%. Ao mesmo tempo, o VPI para veículos novos aumentou acentuadamente para 9,6% no quarto trimestre de 2020 de 2,9% no quarto trimestre de 2019, com o VPI de veículos usados ​​subindo de 1,2% para 2,9% no mesmo período.

O VPI mede a relação entre o aumento nos preços de veículos para veículos novos e usados ​​de uma cesta de veículos de passageiros com base em dados de 15 fabricantes de maior volume.

“O índice é criado usando dados de vendas de veículos de toda a indústria ”, explicou TransUnion.

Os veículos usados ​​superam os novos

A proporção de veículos usados ​​para novos no quarto trimestre de 2020 permaneceu bastante consistente, em 2,31. Isso significa que, para cada veículo novo financiado, são financiados 2,31 veículos usados. A composição das vendas de veículos usados ​​mostra que 35% dos veículos financiados têm menos de dois anos, com os modelos de demonstração representando 6% dos negócios financiados usados, o que indica uma preferência contínua por veículos mais antigos enquanto a pressão sobre a renda disponível permanece.

“A porcentagem de carros (novos e usados) sendo financiados abaixo de R200.000, R200.000 a R300.000 e acima de R300.000 viu um movimento claro para fora do suporte abaixo de R200.000 em direção aos veículos no suporte R200 000-R300 000. Isso reflete o fato de que, à medida que a inflação aumenta os preços dos carros novos, há uma maior demanda por veículos usados, o que por sua vez também aumenta os preços dos veículos usados ​​”, comentou TranUnion.

Boas notícias para as exportações

Mercado de exportação de veículos sul-africano , no entanto, prevê-se uma recuperação em linha com a economia global. Embora as exportações totais tenham diminuído 30% de 2019 a 2020, espera-se que isso aconteça com as ondas COVID-19, que é o maior fator subjacente que afeta a demanda no momento.

Espere mudanças na indústria em 2021

Onde 2020 foi um tempo de ‘mantendo as luzes acesas’ para muitos revendedores e participantes da indústria, Reddy acredita que o tema para 2021 mudará mais para um novo foco e recuperação, à medida que a indústria procura se adaptar aos novos padrões de compra e comportamentos dos clientes.

Inclui reaproveitamento de fábricas locais para atender à crescente demanda por veículos elétricos e concessionárias que buscam ferramentas digitais para transformar a experiência de compra e venda dos consumidores.

“Este é um momento difícil para os revendedores e 2021 ainda será um ano desafiador. Estamos confiantes de que veremos um aumento nas vendas de veículos em 2020, mas a verdadeira referência será a rapidez com que podemos recuperar os níveis de 2019 ”, disse Reddy.

Órgão representativo dos fabricantes de veículos da África do Sul, a Associação Nacional de Fabricantes de Automóveis da África do Sul (Naamsa), observou um declínio anual de 19,8% em veículos novos de passageiros do quarto trimestre de 2019 ao quarto trimestre de 2020 .

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