Lime Rock star há muito otimista em reiniciar a busca pelo título

Um período de cautela infelizmente cronometrado nas Seis Horas de The Glen e uma colisão na qual ele foi inocente, em Mid-Ohio, teve visto Long escorregar para quinto lugar na classificação de pontos do GTD IMSA WeatherTech SportsCar Championship, embora quarto, segundo e oitavo em Daytona, os três eventos mais longos realizados até agora o colocaram no topo da tabela da Michelin Endurance Cup.

No entanto, antes da quinta rodada da temporada GTD completa, Long está otimista de que o Porsche de Wright pode brilhar no Lime Rock Park de sete curvas de 1,5 milhas, que lhe rendeu tanto sucesso nos últimos 16 anos. Na Rolex SportsCar Series, American Le Mans Series, (unida) IMSA WTSC Series – bem como na Blancpain Endurance Series, Long conquistou cinco vitórias e cinco outros pódios, todos menos um ao volante de um 911.

“Lime Rock é a versão das corridas de carros esportivos de uma praça de touros; muito apertado, técnico e difícil de passar ”, disse o homem de 39 anos de Thousand Oaks, CA. “A capacidade de corrida e a estratégia da equipe devem ser perfeitas.

“ Em termos de carros, é difícil para a vida dos pneus. Ao longo da história da pista, o Porsche 911 provou ser muito adequado para Lime Rock com a agilidade do carro e a atitude ao toque leve.

“Dirigir nesta pista testa a mentalidade do motorista você costuma estar em locais com tráfego apertado e há pouco tempo para uma pausa. Gosto de como a corrida recompensa os participantes que realmente montam uma corrida completa. ”

O co-piloto Trent Hindman está a apenas 15 th em pontos, já que ele perdeu Mid-Ohio porque foi disputado antes que Ryan Hardwick, antigo parceiro de Long em tempo integral, se afastasse do time GTD da equipe para se concentrar no Michelin Pilot Challenge.

No entanto, o campeão da classe 2019, Hindman, conquistou um segundo lugar em Lime Rock em seu ano de conquista do título e o nativo de Nova Jersey também está confiante de um forte desempenho na pista.

“ marca o primeiro evento sem resistência do ano para mim com o primeiro Phorm, Wright Motorsports Porsche, ”disse ele. “Felizmente, é uma pista de corrida que conheço muito bem, pois é a rodada IMSA que fica mais perto de casa.

“ Só de olhar para o quão forte Wright Motorsports tem sido em Lime Rock in the passado e, obviamente, a história de sucesso de Pat aqui, eu gostaria de pensar que vamos pousar bem na frente do grid.

“A oportunidade de conhecer esta equipe através de três grandes corridas de resistência antes de entrarmos na parte focada em sprint de nosso ano dá grande confiança no que temos juntos. ”

A programação para o Grande Prêmio do Nordeste vê sexta-feira com os primeiros treinos em 11h25, segundo treino às 14h45 e qualificação às 17h15, e sábado com aquecimento às 9h05 e corrida às 15h10.

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