F1 “nem mesmo pensando” em ter corridas de velocidade em todos os GPs

Foram divulgados os resultados da F1 Global Survey encomendada pela Motorsport Network em parceria com a F1 e Nielsen Sports na quinta-feira, antes do Grande Prêmio dos Estados Unidos, após respostas de mais de 167.000 fãs em 187 países diferentes.

F1 realizou duas corridas de velocidade até agora este ano em Silverstone e Monza, e tem uma terceira marcada para o Grande Prêmio do Brasil em Interlagos. O formato revisado do fim de semana deve ser expandido para cerca de meia dúzia de eventos em 2022.

Embora a pesquisa tenha constatado que houve uma aprovação líquida de 7% para melhorias nas corridas de sprint o show na F1, houve uma rejeição esmagadora de apresentá-los a todos os eventos, com 60% dos fãs dizendo que discordaram.

Discutindo os resultados da pesquisa, o CEO e presidente da F1, Domenicali, disse que, embora a aprovação da rede As corridas de sprint foram encorajadoras, estava claro que não havia apetite para tê-los em todos os Grandes Prêmios.

“O número é muito, muito encou furioso “, disse Domenicali.

” Vemos, pelo que vemos como uma figura, a mistura de sentimentos dos fãs mais tradicionais menos felizes com a mudança, enquanto os novos fãs estão realmente felizes em ver as coisas acontecendo de uma maneira diferente. Portanto, é basicamente o que eu vejo que é correto considerar.

“E é por isso que, como afirmei na pesquisa, não estamos nem pensando em ir com todos os grandes prêmios em um formato diferente.

“Acreditamos que podemos criar um número muito fixo, que será seis eu acho que em um futuro próximo, com este formato, com alterações que estamos a pensar [about] em conjunto com as equipas no sentido de melhorar a qualidade da oferta. “

Lewis Hamilton, Mercedes e Stefano Domenicali, CEO, Fórmula 1, no grid

Foto por: Mark Sutton / Imagens de desporto motorizado

F1 está definido para revisar o formato das corridas de sprint para o próximo ano, o que pode vê-los como eventos autônomos que não são definidos a grade para o Grande Prêmio de domingo, como fizeram este ano.

Outra proposta de formato que foi vista negativamente pelos fãs na pesquisa foram grades reversas, que foi sugerida como uma ideia por
algumas equipes nos últimos anos para melhorar a espetáculo de trilha.

Um total de 68% dos fãs disseram discordar de um formato que veria o qualificador mais rápido começar na parte de trás do a grade, e Domenicali reconheceu que “claramente não havia grande apetite” por grades reversas.

“Nós sabemos que isso não faz parte da discussão que estamos tendo, “Domenicali disse.

” Então eu acho isso [the results are] encorajador, e a tendência é confirmada por esse tipo de mistura, os fãs ávidos ou tradicionais versus os novos fãs.

“É por isso que este é realmente o lugar certo onde precisamos encontrar o acordo certo.”