Albuquerque: Pontos dobrados em Le Mans prejudicaram luta LMP2

Devido ao status do clássico francês como o evento principal no calendário do WEC, a vitória em Le Mans concede 50 pontos para a equipe líder em cada classe, mais um ponto extra para a pole position, enquanto não mais do que 26 pontos são oferecidos nos eventos de seis horas que constituem a maior parte da temporada.

United Autosports chegou à remarcada corrida de Le Mans deste ano com uma liderança saudável na classificação LMP2 após vitórias em Portimão e Monza, apenas por um problema no alternador em Le Mans para deixá-lo em décimo lugar na classe e permitir que três equipes superem a equipe na luta pelo título.

A formação anglo-americana não foi capaz de diminuir a diferença para seus rivais na primeira corrida no Bahrein no último fim de semana e agora enfrenta uma desvantagem de 25 pontos para o elenco do WRT vencedor de Le Mans, com um máximo de 39 pontos disponíveis nos 8 deste fim de semana Decididor do título de horas.

Em declarações ao Motorsport.com, Albuquerque disse que não gosta da forma como ucesso ou fracasso em Le Mans impacta a luta pelo campeonato WEC, mesmo quando jogou a seu favor.

“Le Mans é uma grande parte de o WEC; em termos de ganhar sozinho já dita o quão boa foi a sua temporada “, disse Albuquerque, que divide o # 22 United Oreca com Phil Hanson e Fabio Scherer . “Não acho que deveria ser tão importante somar pontos em dobro. Como vimos no passado, quando vencemos Le Mans e nosso principal rival teve um problema e marcou zero pontos.

“Com Le Mans, se não tivéssemos um problema elétrico que acionou nosso alternador para falhar, ainda estaríamos lutando pelo campeonato porque Le Mans está com o dobro de pontos. WRT obteve 50 pontos sobre nós. Eles estavam atrás de nós e nos ultrapassaram com uma grande lacuna. É difícil de pegar.

“Obviamente, se você vier aqui [in Bahrain] onde ainda estão 65 pontos na mesa [across the two races], você pode vencer matematicamente, mas é muito raro alguém ter um DNF. Então, isso apenas o coloca fora da corrida do campeonato.

“Em qualquer campeonato, você quer que todos os fãs assistam à corrida até o última volta e não pensando, ‘sim, é matematicamente feito, então por que devo assistir?’ Não há tanta luta pelo título.

“Infelizmente, WRT, os que estão liderando, e JOTA também, eles fizeram um bom raça [in Bahrain 6 Hours]. Precisávamos vencer, infelizmente não chegou até nós, então vai ser muito difícil acompanhar a última corrida. “

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trio WRT Ferdinand Habsburg , Charles Milesi e Robin Frijns atualmente está no topo da classificação com 113 pontos, com Sean Gelael , Tom Blomqvist e Stoffel Vandoorne apenas cinco pontos à deriva no carro JOTA nº 28. Anthony Davidson , Antonio Felix da Costa e Roberto Gonzalez também está na batalha pelo título na outra entrada do JOTA , embora 17 pontos atrás da equipe líder do WRT.

Albuquerque diz que as duas primeiras equipes da classificação podem evitar correr riscos indevidos neste fim de semana, dando United uma chance de terminar a temporada com uma terceira vitória.

“Eu acho que [WRT and JOTA] vão lutar pela campeonato ”, disse ele. “Eles vão tentar garantir o campeonato primeiro. Eles precisam ter cuidado com aqueles que não estão lutando pelo campeonato como nós, e o outro JOTA talvez. Nós vamos mais para as vitórias individuais. Isso é tudo que importa.

“Assumimos que [WRT] têm ótimo ritmo, ganharam a primeira corrida [in Bahrain] e JOTA ficou em segundo na corrida. Portanto, presumo que eles vão lutar pela vitória também, mas não se arriscarão tanto quanto nós, não temos muito a perder. ”

O WEC 8 Horas de Bahrain será transmitido ao vivo em Motorsport.tv . Clique aqui para obter mais informações .

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